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公用公司采用路燈檢修新技術(shù),查障效率快5倍

發(fā)布時(shí)間:2019.03.19 作者: 來源: 訪問人數(shù):2783
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經(jīng)開區(qū)紫云路和金寨路交口東南角的路燈出現(xiàn)故障,請立即檢修?!?月18日,一陣急促的電話鈴聲在經(jīng)開區(qū)公用公司路燈組的辦公室響起。市政應(yīng)急隊(duì)伍立即到達(dá)現(xiàn)場,不到1個(gè)小時(shí)就檢測出故障電纜位置,3個(gè)多小時(shí)就修好路燈,如此快的檢修速度離不開應(yīng)急隊(duì)員解軍手上的橙色小匣子。

“這個(gè)小匣子是HLDY-400路燈電纜故障檢測系統(tǒng),可以通過多種手段精準(zhǔn)定位地下4米以內(nèi)的故障電纜位置和深度,幫助解決地埋電纜斷路、短路、漏電問題。”應(yīng)急隊(duì)員王軍告訴記者。

據(jù)了解,路燈電纜均埋設(shè)在人行道或綠化帶下方,隱蔽性較強(qiáng),故障點(diǎn)查找困難傳統(tǒng)的路燈一旦發(fā)生故障要通過開挖排查法逐一排查故障電纜位置,確定后再進(jìn)行維修。通常情況下,一個(gè)故障點(diǎn)需要開挖6-10個(gè)檢查坑,不僅效率低、工程量大,破壞道路的同時(shí)也給路燈線路電纜埋下了嚴(yán)重隱患,問題得不到徹底解決,只能勉強(qiáng)維持亮燈。一方面嚴(yán)重漏電浪費(fèi)資源,另一方面長期運(yùn)行大電流也減少了路燈的使用壽命而采用了新設(shè)備之后,只需要將設(shè)備接入路燈配電柜在電纜中發(fā)射信號,檢修人員手拿信號接收器沿著道路排查,根據(jù)信號大小即可檢測到故障電路位置,不用沿著電纜埋線挖坑檢修,更不會對電纜造成傷害。

以前的開挖排查法費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、費(fèi)工?!?/span>應(yīng)急隊(duì)員解軍說道?!艾F(xiàn)在有了這個(gè)新設(shè)備,只需要手拿設(shè)備走,跟著信號查,原本需要兩三天時(shí)間才能檢修到的線路故障點(diǎn),現(xiàn)在半天不到就能找到,效率比以前快了5倍?!?/span>

據(jù)了解,今年年初,公用公司已通過新技術(shù)將經(jīng)開區(qū)遺留多年的10余個(gè)路燈老大難問題徹底解決。預(yù)計(jì)到今年年中,該區(qū)還將進(jìn)行照明設(shè)施系統(tǒng)化建設(shè),包含路燈位置和數(shù)量信息普查、戶外標(biāo)識制作張貼和移動端軟件定制、位置信息數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)等內(nèi)容。

新的照明設(shè)施系統(tǒng)化建設(shè)完成后,不僅可以實(shí)現(xiàn)單燈控制亮滅燈,實(shí)時(shí)監(jiān)測每盞燈具的電流、電壓等參數(shù),還可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障電路確切位置,有效的防止偷倒電纜線路的現(xiàn)象發(fā)生,所有的路燈信息還可以在移動端及時(shí)了解,有效的減少了人工巡查路燈的次數(shù),從傳統(tǒng)“巡修”向現(xiàn)代化“定修”方式升級,節(jié)約大量人力物力。

(市政園林中心聶韓綜合部  供稿)



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