公用公司采用路燈檢修新技術(shù)，查障效率快5倍
發(fā)布時(shí)間：2019.03.19 作者： 來源： 訪問人數(shù)：2852“經(jīng)開區(qū)紫云路和金寨路交口東南角的路燈出現(xiàn)故障，請(qǐng)立即檢修?！?月18日，一陣急促的電話鈴聲在經(jīng)開區(qū)公用公司路燈組的辦公室響起。市政應(yīng)急隊(duì)伍立即到達(dá)現(xiàn)場，不到1個(gè)小時(shí)就檢測出故障電纜位置，3個(gè)多小時(shí)就修好路燈，如此快的檢修速度離不開應(yīng)急隊(duì)員解軍手上的橙色小匣子。
“這個(gè)小匣子是HLDY-400路燈電纜故障檢測系統(tǒng)，可以通過多種手段精準(zhǔn)定位地下4米以內(nèi)的故障電纜位置和深度，幫助解決地埋電纜斷路、短路、漏電等問題?！?/span>應(yīng)急隊(duì)員王軍告訴記者。
據(jù)了解，路燈電纜均埋設(shè)在人行道或綠化帶下方，隱蔽性較強(qiáng)，故障點(diǎn)查找困難，傳統(tǒng)的路燈一旦發(fā)生故障要通過開挖排查法逐一排查故障電纜位置，確定后再進(jìn)行維修。通常情況下，一個(gè)故障點(diǎn)需要開挖6-10個(gè)檢查坑，不僅效率低、工程量大，破壞道路的同時(shí)也給路燈線路電纜埋下了嚴(yán)重隱患，問題得不到徹底解決，只能勉強(qiáng)維持亮燈。一方面嚴(yán)重漏電浪費(fèi)資源，另一方面長期運(yùn)行大電流也減少了路燈的使用壽命，而采用了新設(shè)備之后，只需要將設(shè)備接入路燈配電柜在電纜中發(fā)射信號(hào)，檢修人員手拿信號(hào)接收器沿著道路排查，根據(jù)信號(hào)大小即可檢測到故障電路位置，不用沿著電纜埋線挖坑檢修，更不會(huì)對(duì)電纜造成傷害。
“以前的開挖排查法費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、費(fèi)工。”應(yīng)急隊(duì)員解軍說道?！艾F(xiàn)在有了這個(gè)新設(shè)備，只需要手拿設(shè)備走，跟著信號(hào)查，原本需要兩三天時(shí)間才能檢修到的線路故障點(diǎn)，現(xiàn)在半天不到就能找到，效率比以前快了5倍。”
據(jù)了解，今年年初，公用公司已通過新技術(shù)將經(jīng)開區(qū)遺留多年的10余個(gè)路燈“老大難”問題徹底解決。預(yù)計(jì)到今年年中，該區(qū)還將進(jìn)行照明設(shè)施系統(tǒng)化建設(shè)，包含路燈位置和數(shù)量信息普查、戶外標(biāo)識(shí)制作張貼和移動(dòng)端軟件定制、位置信息數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)等內(nèi)容。
新的照明設(shè)施系統(tǒng)化建設(shè)完成后，不僅可以實(shí)現(xiàn)單燈控制亮滅燈，實(shí)時(shí)監(jiān)測每盞燈具的電流、電壓等參數(shù)，還可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障電路確切位置，有效的防止偷倒電纜線路的現(xiàn)象發(fā)生，所有的路燈信息還可以在移動(dòng)端及時(shí)了解，有效的減少了人工巡查路燈的次數(shù)，從傳統(tǒng)“巡修”向現(xiàn)代化“定修”方式升級(jí)，節(jié)約大量人力物力。
（市政園林中心聶韓綜合部 供稿）
